Új szabályok az időseknek a volán mögött 2026 januárjától

• Jó hírek, Jó tudni
• 2025. november 3.
• 65
• 0

Aki nem tartja be az előírásokat, elveszíti a jogosítványát.

2026-tól alapjaiban változik meg a jogosítványhoz kapcsolódó orvosi vizsgálatok rendszere Csehországban. Az új szabályozás célja, hogy egyszerűsítse az adminisztrációt, miközben továbbra is biztosítsa a közúti közlekedés biztonságát.

🧾 Emelkedik a korhatár

Jelenleg a cseh autósoknak 65 éves korukban kell először orvosi vizsgálaton részt venniük, hogy igazolják vezetésre való alkalmasságukat.
2026-tól ez a korhatár 70 évre emelkedik, vagyis az első kötelező orvosi vizsgálat csak 70 évesen lesz esedékes, majd kétévente meg kell ismételni.

A Cseh Egészségügyi Minisztérium szerint a döntést az indokolja, hogy az emberek egyre tovább élnek és egészségesebbek. A statisztikák is ezt támasztják alá: míg 1990-ben a férfiak várható élettartama 67,6 év volt, addig 2024 végére ez 77,15 évre nőtt. A 65 éves korhatár tehát elavultnak számít.

💻 Elektronikus nyilvántartás – vége a papírozásnak

Az új szabályozás másik fontos eleme az elektronikus orvosi nyilvántartás bevezetése. A jövőben a vizsgálatok eredménye automatikusan bekerül a rendszerbe, így nincs szükség papíralapú igazolásra – a rendőrség online is ellenőrizheti az adatokat.

Aki azonban elmulasztja a vizsgálatot, továbbra is pénzbírságra számíthat, amely akár 10 000 cseh korona (nagyjából 160 ezer forint) is lehet. Súlyosabb esetekben egyéves vezetési tilalom is kiszabható.

🚗 Mit jelent ez a különböző korosztályoknak?

A 65 és 69 év közötti sofőrök számára megszűnik a kötelező orvosi vizsgálat – ők tehát 70 éves korukig szabadon vezethetnek. Ezt követően azonban már rendszeres, kétévenkénti ellenőrzésre lesz szükség.

A változás ugyanakkor vitákat váltott ki. Több idősebb autós úgy véli, hogy a fiatal vezetőket is rendszeresen kellene vizsgálni, hiszen a balesetek jelentős részét a tapasztalatlan sofőrök okozzák. A statisztikák szerint a legfiatalabb korosztály az összes közúti baleset mintegy 11%-áért felelős, sok esetben a túlzott sebesség, a rutintalanság vagy az alkohol- és drogfogyasztás miatt.

Forrás: Centrum